业主自述：从地域上看，金山公园板块有点“尴尬”——如果想到市区的话，有两条路可选，要么从金山大道上金山大桥，要么从浦上大桥过尤溪洲大桥。不过，由于住在该区域楼盘的业主大多是有车族，因此，出行倒也不成什么大碍。

　　至于公交问题，这儿可能是金山较为薄弱的区域了。我在附近转过，最近的公交站就是金山4期站，只有两路公交车，分别为701和42路。两趟公交车到晚上8点基本上就不通车了。由于此处私家车较多，因此很少有出租车经过这里，出行打车很是不便。

　　金山大道板块　金山交通较成熟

　　金山大道沿线是金山房地产开发最早的区域，因此也是目前金山各项配套最健全的区域。

　　置业案例：陈先生

　　入住时间：2005年

　　业主自述：对于普通上班族而言，作为金山配套齐全的金山大道区域，现在的公共交通还是相当便利的。就拿公交线路来说，金山大道沿线集中了福州90%以上的公交线路，比如在金山大道沿线的融信第一城公交站，目前就有55、13、722、39路等10条公交线路，这些公交线路东连大学城各大高校，西跨鼓楼区、台江区、晋安区各个角落，北达火车站。同时，由于金山大道沿线目前楼盘，如金山碧水等入住率较高，因此周边人气较足，一般情况下，搭乘出租车出行亦比较方便。

　　而对于金山大道沿线的有车族业主来说，原有的入城线路，即金山大道——金山大桥——市区这一段路，由于尤溪洲大桥的建成通车，现在也基本无堵车之忧。而从下个月开始，入城的路就更顺了。因为下个月，乌山西路就要通车了，到时福州中心城区与金山新区将增加一条40米宽的东西向主干道。那么，从金山大桥可以直至江滨西大道出口，工业路直上二环，就可以到中心城区，比过去走工业路再过西二环要少一半的路程。

　　如果到了明年，从金山大道沿线到市区就更快了。三环的闭合后，驾车从金山大道可以一路飞车过三环至市区，这往后，住在金山大道沿线的私家车主们可能会比住在市区的人更快回家，免受堵车、红绿灯之忧。